Vor über 4 Jahren warnte der amerikanische Staatsmann Lyndon LaRouche vor der Zerstörung der US-amerikanischen Autoindustrie als dem letzten produktiven Kern der USA. LaRouches Gesetzesvorschlag „Economic Recovery Act of 2006“ (Gesetz für wirtschaftlichen Wiederaufbau 2006) wurde damals vor allem von dem Investmentbanker Felix Rohatyn (u.a. Lazard) verhindert, der unter den Demokraten ungeheuren Druck im Kongreß aufbaute.
LaRouche hatte vorgeschlagen, die Autoindustrie unter Staatsverwaltung zu stellen und eine Umwandlung der Produktionskapazitäten (Konversion) vorzunehmen. Mit Mrd. $ an produktiven Staatskrediten hätte dann gezielt die marode amerikanische Infrastruktur wiederaufgebaut werden und Hunderttausende Arbeitsplätze gerettet werden können. Das geschah aber nicht, stattdessen wurden die Finanzströme spekulativer Kreise bedient, die Delphi, GM etc. auf Kosten der Steuerzahler weidlich ausschlachteten.
Seit 2006 gingen 2,1 Millionen Industriearbeitsplätze in den USA verloren, d.h. die Zahl der insgesamt im produzierenden Bereich Beschäftigten sank von 12 auf 9,9 Millionen. Die Zahl der hochqualifizierten Beschäftigten im Auto/Werkzeugmaschinenbereich sank um 500.000 oder anders ausgedrückt, um 45 %, wovon 30% gerade in den letzten 18 Monaten verloren gingen. Der gesamte Werkzeugmaschinenbau in den USA beschäftigt nun weniger als eine Million Menschen (!).Die Autozulieferer, größtenteils bereits selbst bankrott, haben mittlerweile weniger als 400.000 Beschäftigte und müssen weiter kürzen. Die Verluste der Gesamtproduktionsfläche im Auto- und Industriesektor übersteigen nun 46 Mio. Quadratmeter.
Es lohnt sich sicherlich für die deutsche Seite und den deutschen Steuerzahler, nochmal die Vorgeschichte der GM-Pleite (z.B. auch den Fall Delphi) aufmerksam zu untersuchen und zu durchleuchten, ob bei Opel wirklich die optimalen "Berater" mitmischen.
Wenn diese Welle des Zusammenbruchs nicht auch die deutschen Produktionskapazitäten im gesamten Autosektor völlig zerstören soll, brauchen wir jetzt aber vor allem eine radikale Umkehr der Wirtschaftspolitik ([url:“artikel/krise-wird-solange-weitergehen-bis-losungen-buso-akzeptiert-werden“]Helga Zepp-LaRouches Forderungen zur Lösung der Krise[/url] ).
Siehe auch: [url:“https://www.larouchepub.com/other/2006/site_packages/econ_recovery_act/3349era_draft.html]LaRouche: Economic Recovery Act 2006[/url]